长春市轨道交通集团有限公司相关工作人员表示，4日开始，从北京大街至长春市人民政府，长春地铁1号线各个站点500米范围内的主要街路上，相关部门已经开始设立地铁指示牌，目的是在地铁1号线试运营后，给市民乘坐地铁提供更多的方便。

近日，细心的市民会发现，在长春市人民大街长春地铁1号线的站点附近突然多出了许多地铁指引牌，牌子上面印有长春地铁的标识以及指引的方向等，让市民一下子感受到，长春市真的将迈入“地铁时代”了。

长春市轨道交通集团有限公司相关工作人员表示，4日开始，从北京大街至长春市人民政府，长春地铁1号线各个站点500米范围内的主要街路上，相关部门已经开始设立地铁指示牌，目的是在地铁1号线试运营后，给市民乘坐地铁提供更多的方便。

该工作人员称，长春地铁1号线共15个站点，除了长春火车站南广场站、CBD站（南部新城中央商务区）和红咀子站以外，其他12个站点以站点为中心，附近的主要街路将设立168个地铁指引牌，目前已立起来75个，剩余的将在今明两天设完。没有设立地铁指引牌的三个站点将根据站点附近的道路建设情况再行设立。

据了解，地铁1号线北起北环城路站，南至红咀子站终点，全长18.14公里，全部为地下线路，设15座车站、1座车辆段。全线配备22列6辆编组的B型地铁客车，工程概算投资161亿元。从5月12日开始，长春地铁1号线将按照运营初期模式进行20天连续运行，从而达到试运营评估8个标准要求，为6月30日实现通车试运营奠定基础。

相关工作人员表示，地铁1号线严格按照国家标准进行设计和建设，与轻轨线路相比更加便捷和人性化。全线配置了智能化的便民和无障碍设施：共设160部电动扶梯、28部直梯；452部闸机（其中51部为无障碍宽通道闸机）；159台全自动售票机、64个人工售票工位。每座车站都设有导向标识系统和“乘客信息发布系统”，使乘客可以在最快的时间获得车站信息和列车到站信息等。

同时，全线35个进闸通道均设置安检设备和设施，包括X光安检装置、爆炸物探测仪、液体探测仪、手持金属探测仪、防爆管、防爆毯等。